比亚迪逆袭日企届,独占鳌头亮相日本移动展!

10月29日,2025日本移动出行展拉开帷幕。两年前,在第4...

2025年度 요.assertAlmostEqual(0.013, 0.013257, 0) # 考虑小数点后三位

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  • 知道日本有一群超迷你小车,长得圆滚滚的,像是动画片里的主角?它们有个酷炫的名字叫K-Car,在日本可是超级受欢迎哦!政府老爷们为了这群小车制定了各种规定,啥尺寸、排量、载重都得照着标准来。但也不亏啊,买到K-Car的车主们能省下一大笔银子,连停车都不用愁,是不是很心动?*
  • * Numbers game time! 2024年,K-Car可是卖疯了,整个日本市场上卖出去的四分之一都是它们,销售额高达180亿美元,你敢信?在本届移动出行展上,中国品牌比亚迪来势汹汹,带来了专为日本市场打造的K-Car,小小的身板,大大的能量。2026年它就要在日本开卖了,售价约合12万元人民币,搭载小身材大容量的20kWh磷酸铁锂电池,续航180km,还能100kW快充,简直是黑科技!
  • *别小看这小小的K-Car,在日本市场上,它可是对燃油车和轻混动力的老大。纯电动K-Car只能夹缝求生,渗透率只有区区的1.2%。比亚迪这回可是看准了商机,机会大大的,挑战也是大大的。一旦抢到先机,比亚迪完全可能复制在国内市场的成功,成为日本市场的一匹黑马。
  • *铃木汽车的大佬铃木俊宏都坐不住了,公开警告“新的竞争者就要来了”,这不是开玩笑的。看到比亚迪在日本市场开始销售纯电K-Car,中国车企进军海外的第三阶段已经来临了!第一阶段是卖车出口,第二阶段是建厂本地化,现在是要拿出真本事,结合本地需求,打造更强力的产品。
  • *最近,比亚迪在日本市场的销量已经破了800辆,这还只是个开始!比亚迪还和永旺零售巨头合作,在日本30多个商场卖电动小车,真是接地气。截至9月,比亚迪在日本开了45家门店,年底还打算再开50家,看来是要在海外市场大干一场啊!
  • 未来,中国车企的大军要开进合资品牌的老巢了, autonomy, 合资品牌们可要小心了,一场新的攻防战即将上演*!
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