奔驰大规模“瘦身计划”：裁员也能如此优雅

标题：* 奔驰上演“豪华版”裁员秀，员工笑纳“金券”去！

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你知道吗？奔驰最近搞了个大动作，简直比演唱会开场的气氛还要热烈——裁员！而且不是小打小闹，这次可是有史以来规模最大的。截至目前，已经有约4000名“奔驰星人”领到了“离职指南”，准备开启人生新篇章。

补偿方案：精细到每一分，优雅到每一秒

这次奔驰的补偿方案可谓是用心良苦，像极了精心编织的“散财网”。补偿金额直接和职级、工龄挂钩，还贴心地增设了“加速奖金”——这就是传说中的“把诚意打包成红包”嘛！ 据小道消息，离职员工中的“VIP”可以拿到高达54万欧元，约合人民币446万元！这可不是一笔小数目，相当于给员工发了张“豪华版”的“购物金券”。

“N+11”还是“N+11元”？官方尚未盖章

不过，有人说奔驰中国区被裁员工最高能拿到“N+11”的补偿，但这个说法似乎还得到了官方的“神秘微笑”，暂时还没有 серти的“红章”哦！

裁员背后的“节流”大法

别忘了，早在今年3月，奔驰CEO康林松就放了一个大招，计划通过丰厚的离职补偿，鼓励大约3万名员工“自愿”离职。这波操作，绝对是对“人才流动”的全新诠释！ 奔驰希望通过一系列“节流”大法，比如外包决策、空缺职位不填补，还有遣散费，力争到2027年每年节省大约50亿欧元，这可是个不小的目标！

销量下滑，电动化转型压力山大

今年上半年，奔驰还宣布了一项大规模的成本削减计划，计划到2027年将生产和固定成本各削减10%，德国本土减产汽车10万辆。而官方数据显示，今年第三季度奔驰的全球销量同比下滑12%，环比下滑4%，前三季度销量累计减少9%。 在电动化转型的道路上，奔驰也有点儿压力山大。今年前三季度，奔驰在全球的电动汽车销量同比下降7%，而竞争对手宝马同期的电动汽车销量却同比增长了10%。

中国市场的绝佳“练功房”

在中国市场，奔驰还要面对来自理想、问界、比亚迪等多家车企的“花式”竞争。奔驰CEO康林松曾坦言，中国高端汽车市场“给我们造成了非常大的竞争压力”。 看来，奔驰这次的“瘦身计划”，既是对市场的深情告白，也是对自己的一次“极限挑战”啊！