人大常委会“气势”如虹：冲刺四季度，比亚迪CEO李斌立下“盈利”flag！

蔚来内部“集结号”*

亲们，已经到了一年一度的“决战”季啦！就在10月17日这个阳光明媚的上午，蔚来界的“大象”李斌同志，在我们温馨的会议室里召开了“决战”前的“誓师大会”！

李斌：四季度盈利，不只是俩字那么简单！*

conforme informado pelo divertido e elegante “21汽车·一见Auto”， nosso chefe Lì Bīn, o maestro e CEO da NIO, resolveu一遍又一遍地强调：今年第四季度，我们必须“盈利”搬上台面！别忘了啊，这可不是简单为了在朋友圈里炫耀，咱们这是要为公司长远发展打下坚实的基础啊！

七十多天，士气高涨！*

话说回来，距离今年的“期末考试”只剩七十余天啦！李斌同志在多个公开场合已经发下了“作战令”，现在就等着验收成果啦！

盈利，我们是认真的！*

李斌同志还补充说：“四季度盈利，不是为了给外人看的，而是我们全公司实现长期可持续发展的基石！”这可是咱们冲刺四季度、征战沙场的宣言啊！

目标已定，干就完了！*

就让我们在这最后七十多天里，全体员工齐心协力，共同为实现这一伟大目标而努力吧！蔚来，加油！

蔚来：第三季度成绩亮眼，第四季度蓄势待发

李斌带你开八仙桌，一盘盘分析蔚来成绩单 第三季度，蔚来水到渠成，ES8和乐道L90像网红餐厅，门口排长队 李斌笑称：“咱们的用户发展和运营模式就像开了挂，ES8和乐道L90就像明星网红，收获了不少粉丝。” 费用管控，就像打怪升级，四季度的预算咱们早就锁定了 “相当于把第四季度的预算当成了最后的副本，现在的重点是卖车、卖车、还是卖车，还有降本增效，把用户体验做到贴心。” 四季度，咱们喝喝茶，软件版本要高质量，用户满意比什么都重要 “软件得像空姐一样，不仅漂亮，还要贴心，提高用户的满意度，产品竞争力和传播声量。” 辅助驾驶，比比谁的CPU更强，别让车开得跟喝醉酒似的 李斌自豪地说：“咱们在辅助驾驶上的安全性能，绝对是行业里的老大，事故率比去年降低了15%，妥妥的‘靠谱先生’。” 未来发展，就像踩着风火轮，十年磨一剑，现在正是亮剑的时刻 “纯电市场就像一路绿灯，咱们十年的努力，现在终于可以转化为市场竞争力了。”

交付量创新高，财报亮眼，但“新加坡政府投资公司”来凑热闹

9月交付新车34749台，比去年同期增长64%，创下历史新高 “咱们就像开了挂，蔚来品牌、乐道品牌、还有那个‘萤火虫’品牌，全部走红。” 2025年二季度，总营收190.1亿元，同比增长9%，环比大增57.9% “订单多了，收入也跟着水涨船高，看来咱们的努力没有白费。” 利润嘛，净亏损49.95亿元，虽然有点高，但跟一季度比，咱们已经进步了25.4% “咱们像是拔河比赛，一步一个脚印慢慢前进。” “新加坡政府投资公司”突然跳出来，起诉蔚来， getData chia “人家像是一个突然冒出来的路边摊，质疑咱们的经营状况，其实都是过去的旧账。” 电池订阅服务（BaaS），咱们的一项黑科技，保护和缓解续航焦虑 “就像给手机充了一次电，让用户的纯电之旅放心无忧。”

换电技术，就像给手机插个U盘，替换速度快到飞起

3526个换电站，换电次数超8900万次，传统车企都开始羡慕了 “换电技术就是‘充电5分钟，通话两小时’，让车主一般指路。” 广汽集团、长安汽车、吉利控股...不少传统车企都加入蔚来换电联盟 “咱们就像一个派对，传统车企都开始抢着参加，一起嗨皮。”

压力山大？李斌一笑泯恩仇，蔚来未来可期

“蔚小理”三巨头，理想已经率先实现盈利，小鹏看得都眼红了 “咱们虎视眈眈，看准了时机，全面开花。” 四季度，乐道L90和全新ES8都要冲刺，毛利率目标16%~17%，咱们要赢赢赢 “就像打怪升级，咱们要一步一个脚印，实现盈亏平衡。” 李斌信心满满，未来可期 “纯电市场就像一条高速公路，咱们准备好开足了马力，把技术优势转化为市场份额。”